就是發(fā)現(xiàn)包裹上寫著走專線后 來得特別慢
那是不是發(fā)貨的人決議的 是不是走專線 而不是快遞公司?
與轎車上高速沒什么區(qū)別,就是從始發(fā)站直接發(fā)往意圖站。
打個比方快件由上海寄出,意圖地是北京,慣例來說是要由上海經(jīng)由南京再轉(zhuǎn)到北京的,而專線則不必那么麻煩,省去了南京這一環(huán)節(jié),直接由上海發(fā)往北京。應(yīng)該是要更快喲,除非有什么特別問題。
1、就是發(fā)現(xiàn) 包裹上寫著走專線后 來得特別慢 ?
樓主所指的應(yīng)該是汽運吧,一般來說走汽運最慢也就在一個星期以內(nèi),由于他并不是寄件當(dāng)天就必定宣布了。比方你的貨品要寄到南京,而今日到南京的貨品較少,可能會幫你轉(zhuǎn)入其他公司宣布去,要么就得比及南京貨品多了,再一致宣布,否則人家就虧本錢了,總歸時快時慢。
2、那是不是發(fā)貨的人決議的是不是走專線而不是快遞公司?
是發(fā)貨人決議的
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